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众所周知，中国是波音的重要市场，目前中国正在使用的商用飞机中，超过50%由波音生产。去年，波音在全球交付的飞机中有四分之一销往中国。单单本次涉及的737系列飞机，我国的进口量就占据了波音全球产量的三分之一左右。虽然波音和空客对中国加征关税的决定均不予置评，但是两家公司一忧一喜怕是肯定的了。毕竟竞争关系摆在那儿了。这次中国采取反制措施后，美国的波音、通用等飞机制造业厂商将受到较大影响。反而其竞争机型、同属此空载重量范围之内的空客A320倒是有了新的市场空间。

事实上，自今年3月底夏秋航季开始，国内各航空公司便陆续在部分航线上进行了调价。除北京-上海外，北京-深圳的经济舱全价票由原来的2080元涨至2280元，北京-广州由1910元涨至2100元，上海-深圳、上海-广州也分别由1400元涨至1540元、由1350元涨至1480元。

责任编辑：陈平中国经济网编者按：短短60天里，诺亚财富（NYSE：NOAH）的两家子公司连遭处罚。5月29日，香港证监会官网发布公告显示，诺亚控股（香港）有限公司（简称诺亚香港）因在销售及分销投资产品方面的内部系统和监控缺失，遭香港证监会谴责并罚款500万港元。7月31日，因辉山乳业相关基金产品未履诚信义务，歌斐资产管理有限公司（简称歌斐资产）被江苏证监局出具警示函。

中科院神经科学研究所孙强团队经过5年努力，成功突破了世界生物学前沿的这个难题。世界上首只体细胞克隆猴“中中”于2017年11月27日诞生，10天后，第二只克隆猴“华华”诞生。利用该技术，科研团队未来可在一年时间内，培育出大批基因编辑和遗传背景相同的模型猴。

更不用提在国际大豆市场地位稳步提升的巴西和阿根廷了，面对中美贸易摩擦，这两国的大豆生产商早已蠢蠢欲动了，比如最近，他们就四处散布舆论，提出巴西和阿根廷的大豆比美国大豆性价比更高。这就是可替代性。汽车和化工品汽车和化工品也不会让特朗普太好受。

巴蒂斯特对第一财经记者表示，美国企业在很多领域仍是领军者，但是中国在学习和接受科技方面做得很不错，同时也在电子科技方面有自我创新和发展；在大数据和人工智能方面的进展也堪称卓越。“无论美国允不允许中国接触其科技，中国自身都能进行发展，当然如果美方允许中方接触，那这个进程会稍微快一些，但是没有也没什么关系。”巴蒂斯特表示，无论怎样中国都将成为第四次工业革命中的技术巨人，美国的举动可能会放缓这一进程，但不能阻止这一进程。当然美国的一系列举动将令中国未来在对美科技投资方面存在一些困难。